新的不銹鋼軸承雖然振動很小,但是振動幅度也是需要符合國家標準的。如果使用中的軸承出現小幅度振動現象,排除配合問題后,就需要考慮尺寸問題,平時如何科學地檢測軸承的振動標準呢?
1.振動加速度國家標準
該標準制定的時間比較早,主要就是測量軸承旋轉時的振動加速度值,以此來判斷軸承的質量等級,一般質量等級可以分為三個,由低到高分別是Z1、Z2和Z3。
目前這種檢測標準依然在很多的廠家中使用,通過以振動加速度值來衡量軸承的好壞,可以很好的反映軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準
因為原振動加速度的標準還沒有被廢除,因此該標準是以機械工業部給出的標準而問世的,這個標準在制定的時候參考了歐洲標準,同時結合我國廠家的生產能力和生產技術進行制定的。
在使用的時候,主要以檢測軸承振動速度進行軸承質量等級劃分,主要可以分為五個等級,即V、V1、V2、V3以及V4這幾個。
通過檢測軸承在不同頻率段的振動速度來確定質量,知道可以知道軸承的幾何尺寸是否有問題,滾道或者滾動體是否有問題,保持架是否有問題,這種檢測標準的準確性要比上面一種檢測方法高。
目前出口歐洲軸承、軍用軸承以及航天工業軸承都使用這種標準來進行質量檢測,這就很好的為分辨假冒軸承提供了較好的手段。
二、以振動測量儀檢測在用軸承
軸承使用過程中,ISO2372標準雖然以振動速度來判斷其振動的幅度是否在標準范圍之內,但是在實際的使用過程中,應該需要關注軸承加速度值的變化情況。
一般來說軸承損壞在初期主要表現為疲勞損傷,這個時期,主要的表現就是加速度升高,隨著使用時間的延長,就會出現振動速度和位移的升高,這個時候意味著軸承已經疲勞破壞。
振動測量儀可以很好的反饋出不銹鋼軸承在使用過程中的振動值情況,一旦出現不穩定的振動信號,就可以及時發現。
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